Porsche 911 Turbo S — Wymiana Folii PPF i Dekontaminacja Kraków
Stan przed realizacją
- Folia PPF uszkodzona mechanicznie na kilku elementach nadwozia — przyjęła na siebie uszkodzenia, które trafiłyby w lakier
- Powierzchnia folii „zatkana” — nagromadzone osady drogowe, smoła, pył hamulcowy i water spoty ograniczały połysk i hydrofobowość
- Kamera cofania wciśnięta do wnętrza tylnego zderzaka
- Jasna skórzana tapicerka — uszkodzony mechanicznie podłokietnik i zadrapanie z poderwaniem skóry na boku fotela
Zakres wykonanych prac
Ocena zabezpieczenia i wymiana folii PPF
Folia spełniła swoją funkcję — przyjęła uszkodzenia na siebie, chroniąc lakier. Zamiast oklejać auto ponownie w całości, wymieniliśmy folię wyłącznie tam, gdzie było to potrzebne: prawa ćwiartka, prawy przedni błotnik, przedni zderzak, lewy próg i tylna lotka. Nową folię PPF w Krakowie zaaplikowaliśmy z dbałością o każdą krawędź.
Mycie wstępne i odtłuszczenie
Prace rozpoczęliśmy od dokładnego mycia i odtłuszczenia powierzchni. Usunęliśmy tłuste zabrudzenia, pozostałości wcześniejszych zabezpieczeń i osady — dopiero po oczyszczeniu możliwa była właściwa ocena stanu folii i bezpieczne przejście do dekontaminacji.
Pełna dekontaminacja folii PPF
Smołę, asfalt i pozostałości kleju rozpuściliśmy preparatem Mac Serien Prickbort, osady metaliczne z pyłu hamulcowego usunęliśmy Aqua Bloody Iron, a water spoty i osady mineralne — kwaśną chemią Aqua APC Sour i szamponem Ultracoat Bubble Shock. Folia to materiał elastyczny — kluczowe są stężenie, czas działania i dokładne wypłukanie.
Naprawa kamery cofania
Kamera cofania została wciśnięta do wnętrza tylnego zderzaka. Aby przywrócić jej prawidłowe położenie, zdemontowaliśmy zderzak — z pełną ostrożnością wobec mocowań, instalacji elektrycznej, czujników i powierzchni zabezpieczonych folią — a po naprawie zamontowaliśmy go ponownie.
Naprawa i czyszczenie jasnej skóry
Uszkodzony podłokietnik i zadrapanie z poderwaniem skóry na boku fotela zostały przygotowane i naprawione tak, by przywrócić jednolity wygląd materiału. Wykonaliśmy też dokładne czyszczenie tapicerki całego jasnego wnętrza — celem było czyste, naturalne, matowe wykończenie skóry, bez sztucznego połysku.
Zabezpieczenie woskiem Swissvax PPF
Całe nadwozie zabezpieczyliśmy dedykowanym woskiem Swissvax PPF (40% carnauby), stworzonym z myślą o elastycznych foliach samoregenerujących. Ręczna aplikacja pozwoliła równomiernie rozprowadzić produkt — folia zyskała głęboki połysk, gładkość, wysoką hydrofobowość i dodatkową ochronę przed UV oraz chemią drogową.
Efekt końcowy
- Wymienione uszkodzone elementy folii PPF — ćwiartka, błotnik, zderzak, próg i lotka zabezpieczone nową folią Ultrafit
- Pozostała folia po pełnej dekontaminacji — odzyskana gładkość, przejrzystość i właściwości hydrofobowe
- Kamera cofania naprawiona i przywrócona do prawidłowego położenia
- Naprawiona skóra podłokietnika i fotela — jasne wnętrze czyste, z naturalnym matowym wykończeniem
- Całe nadwozie zabezpieczone woskiem Swissvax PPF — głęboki połysk i wyraźny efekt hydrofobowy
- Lakier pod folią nienaruszony — zabezpieczenie wykonało dokładnie tę pracę, do której zostało zaprojektowane
Pełna galeria — Porsche 911 Turbo S
Często zadawane pytania
Nie — folię wymienia się na poszczególnych elementach. W tym Porsche wymieniliśmy ją tylko tam, gdzie była mechanicznie uszkodzona (ćwiartka, błotnik, zderzak, próg, lotka), a resztę zabezpieczenia odświeżyliśmy pełną dekontaminacją. To rozsądny zakres prac bez zbędnych kosztów.
Na powierzchni folii z czasem odkładają się osady drogowe, smoła, pył hamulcowy i minerały z twardej wody. Folia traci wtedy gładkość, połysk i hydrofobowość — ale nie przestaje chronić. Profesjonalna dekontaminacja bezpiecznie usuwa osady i przywraca jej właściwości.
Zdecydowanie tak. Folia jest narażona na UV, sól drogową, ptasie odchody, owady, osady mineralne i chemię z myjni. Regularne mycie, okresowa dekontaminacja i zabezpieczanie pomagają utrzymać jej gładkość, połysk, hydrofobowość i właściwości samoregenerujące przez lata.
Dedykowany do folii — jak Swissvax PPF, który stosujemy w naszym studio. Zawiera 40% carnauby, nie ma agresywnej chemii ani barwników i został opracowany z myślą o elastycznych powierzchniach folii PPF oraz folii do zmiany koloru. Aplikujemy go ręcznie, z pełną kontrolą ilości produktu.
Chcesz podobny efekt?
Skontaktuj się z nami — omówimy zakres prac i przygotujemy indywidualną wycenę dla Twojego auta.